Співвісно циліндричний редуктор серії МR 47

Співвісно-циліндричний мотор-редуктор MR 47: технічні характеристики та походження

Модульний співвісно-циліндричний редуктор серії MR виготовляється в Китаї. Показник ККД однієї машини досягає 96%. Пристрій підтримує нормальне та реверсивне обертання валів.

Експлуатаційні параметри співвісно-циліндричного редуктора MR 47

Допустима температура навколишнього середовища становить від -40 до +50 градусів Цельсія. За температури нижче 0 градусів Цельсія необхідне прогрівання мастила до плюсової температури. Робоча висота над рівнем моря не повинна перевищувати 1000 метрів.

Максимальна швидкість на вході становить 3000 об/хв. Обмеження колової швидкості зубчастої передачі складає 20 м/с.

Конструкція та монтаж співвісно-циліндричного мотор-редуктора MR 47

Модель MR 47 сумісна з двигунами потужністю від 0.12 кВт до 3.0 кВт. Діапазон передавальних чисел становить від 3.83 до 176.88. Максимальний вихідний крутний момент для даної моделі сягає 330 Нм.

• Варіанти входу: вільний вхідний вал (серія MR..S) або фланець IEC типів B5 та B14.
• Типи виконання: монтаж на лапах (MR) або фланець (MRF).
• Геометрія вала: діаметр вихідного вала — 30k6, довжина вихідного вала — 60 мм, ширина шпонки — 8 мм.
• Монтажні отвори: відстань між отворами на лапах — 135х170 мм, діаметр — 4х13.5 мм.
• Діаметри фланців MRF 47: доступні варіанти 140 мм, 160 мм та 200 мм.

Об'єм мастила та компоненти співвісно-циліндричного редуктора MR 47

Кількість мастила залежить від монтажного положення (M1–M6). Для моделі MR 47 встановлені наступні норми:

• M1 — 1.0 л;
• M2 — 1.6 л;
• M3 — 1.5 л;
• M4 — 1.7 л;
• M5 — 1.5 л;
• M6 — 1.5 л.

Основними компонентами конструкції є чавунний корпус, кришка корпусу, шестерні, вали, підшипники, сальники, віддушина (сапун), оливовказівне скло та пробки для зливу мастила.